Assurez une visibilité parfaite avec un liquide essuie-glace de qualité et des balais efficaces : découvrez comment faire votre propre détergent pour pare-brise de voiture.
Peut-on fabriquer soi-même de l’eau pour les essuie-glaces ?
Cuisinez votre propre liquide d’essuie-glaces simplement: un bol propre, de l’eau du robinet, du liquide vaisselle et un peu d’alcool antigel en hiver suffisent !
Mélanger soi-même l’eau des essuie-glaces pour l’été
Pour préparer l’eau des essuie-glaces, utilisez un récipient propre. Veillez à choisir une grande bouteille de boisson, mais gardez-la hors de portée des enfants pour éviter toute confusion. Assurez-vous que le récipient est parfaitement propre, car des particules de saleté peuvent obstruer les buses d’essuyage. Vous pouvez également mélanger de l’eau du robinet avec un nettoyant pour vitres standard dans un rapport de 1:1 ou 2:1 pour obtenir une solution d’essuie-glace d’été.
Puis-je utiliser de l’antigel de radiateur pour le système de lave-glace ?
Il est important de noter que l’antigel pour radiateur n’est pas adapté à l’eau des essuie-glaces. Bien que l’eau des essuie-glaces ne risque probablement pas de geler en hiver, elle ne nettoierait pas efficacement le pare-brise et ne le salirait pas.
De plus, l’antigel pour radiateur est nocif pour l’environnement, contrairement à l’alcool à brûler. Il est essentiel de se débarrasser correctement des liquides de refroidissement contenant de l’antigel, en évitant qu’ils ne pénètrent dans le système d’égouts.
Peut-on mélanger différents liquides essuie-glace ?
Il est généralement possible de mélanger des liquides d’essuie-glace provenant de différents fabricants. Cependant, il est important de faire attention à ne mélanger que de l’eau d’essuie-glace spécifique à l’été ou à l’hiver.
Les eaux d’essuie-glace pour chaque saison contiennent des additifs différents, qui peuvent laisser des traces sur le pare-brise s’ils sont mélangés. Par conséquent, il est recommandé de vider complètement le réservoir de liquide d’essuie-glace avant d’ajouter un nouveau liquide adapté à une autre saison.
Est-ce que le liquide essuie-glace faite maison endommage les protections des phares ?
Les véhicules modernes sont souvent équipés de buses à haute pression qui nettoient les couvre-phares en polycarbonate pendant la conduite. Ce matériau est résistant aux produits chimiques, y compris à l’éthanol, présent dans l’eau d’essuyage. De plus, le temps d’exposition de l’eau sur les couvre-phares est très court, minimisant ainsi les risques de dommages. Vous n’avez donc généralement pas à craindre que l’eau des essuie-glaces maison endommage les couvertures des phares.
Un liquide essuie-glace fait maison est-il plus économique qu’un nettoyant tout fait ?
Généralement, fabriquer soi-même un nettoyant pour pare-brise est moins cher que d’acheter des mélanges prêts à l’emploi. Les mélanges d’été simples avec de l’eau et du détergent sont particulièrement économiques. Les mélanges prêts à l’emploi coûtent environ 0,60 à 3 euros par litre, tandis qu’un nettoyant concentré réduit ce coût à environ 0,20 à 0,40 euros par litre en ajoutant simplement de l’eau. Cependant, les mélanges prêts à l’emploi avec antigel pour l’hiver sont plus coûteux. Ils peuvent contenir des ingrédients supplémentaires pour une élimination plus rapide et efficace des insectes par rapport à un mélange fait maison.
Où va l’eau des essuie-glaces ?
Le réservoir de liquide d’essuie-glace se trouve habituellement dans le compartiment moteur. Il est reconnaissable par son bouchon de couleur bleue, voire grise. Sur le bouchon, vous trouverez un symbole d’essuie-glace avec une petite fontaine d’eau, ce qui indique qu’il s’agit du réservoir pour l’eau des essuie-glaces. Il est d’ailleurs le seul récipient avec un bouchon à pression, contrairement aux orifices de remplissage pour l’huile moteur, le liquide de frein ou le liquide de refroidissement, qui ont tous des bouchons à vis.
Si vous êtes incertain quant à l’emplacement exact du réservoir d’eau d’essuie-glace dans votre véhicule, vous pouvez consulter le manuel du propriétaire qui comprend généralement une photo illustrant sa position dans le compartiment moteur.
Liquide essuie-glace: Que faire si le système de lave-glace est gelé ?
Au début de l’hiver, il est fréquent que le système de lave-glace gèle. On oublie souvent de préparer l’eau du lave-glace avant l’hiver. Ainsi, lorsque les températures chutent pendant la nuit, le système de lave-glace peut être gelé le lendemain matin. Même par temps pas encore très froid, les buses peuvent geler lorsque le système de lave-glace est utilisé pendant la conduite, en raison de l’effet de refroidissement causé par le courant d’air. Cela se produit souvent car l’eau des essuie-glaces contient peu ou pas d’antigel.
En fait, il faut plusieurs heures pour que le système dégèle complètement, et cela peut être un peu plus rapide si le moteur est chaud. Cependant, il ne faut jamais faire tourner le moteur pour accélérer le dégel du système de lave-glace. Si seuls les tuyaux et les buses de pulvérisation sont gelés, vous pouvez essayer de les dégeler avec un sèche-cheveux. Une fois que l’eau a dégelé, il est nécessaire de remplacer l’eau des essuie-glaces ou d’ajouter une quantité appropriée d’antigel concentré avec un nettoyant. Ensuite, il faut utiliser plusieurs fois le système de lave-glace pour que l’eau des essuie-glaces protégée contre le gel puisse atteindre les buses.
À vous de jouer maintenant !